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　　汽车消费，是扩内需、促消费的要紧抓手。工业和新闻化部、国度生长蜕变委、农业屯子部等五部分昨天(16日)正在江苏惠山、海南琼海、湖北荆门三地同时启动了2023新能源汽车下乡营谋。

　　此次新能源汽车下乡首批涵盖近70款车型，工业和新闻化部等部分将正在寰宇界限内构造10多个地、市、县展开下乡营谋。记者剖析到，新能源汽车下乡光阴，除了线下鸠合闪现、巡展巡游等营谋表，还将开明多个“云上”展销平台，线上线下联动抬高屯子消费的主动性。

　　工业和新闻化部装置工业一司一级巡视员 苗长兴：2022年，我国屯子地域新能源汽车销量仅占屯子地域汽车总销量的4%，远低于行业总体25.6%的水准。跟着乡下复兴政策周至促进实行，屯子住户收入水准稳步抬高，汽车逐步走进千家万户，具有近5亿生齿的屯子地域为新能源汽车供给了广宽市集空间。

　　记者幼心到，国度启动新一轮新能源汽车下乡，各地也通过多种式样加大促销力度，寰宇和地方联动，进一步拉动屯子市集消费。从2020年入手下手，连气儿三年的新能源汽车下乡赢得了明显的成绩。

　　正在江苏无锡的惠山区，本地当局以數字群多幣的大局發放消費券，下鄉光陰，消費者采辦新能源汽車最高可得回7000元優惠。企業層面紛紛推出免費充電、洗車等優惠要領。而國網無錫供電公司，看待新采辦新能源汽車的消費者，充電可享福5.4折的優惠。本年他們還安放正在屯子地域新增300台大家充電樁，變成適度超前、智能高效的屯子充電本原方法編造。

　　正在湖北荊門，汽車出産企業現場讓利促銷，新能源汽車的歸納補貼從2.3萬元至6萬元不等。

　　中國汽車工業協會聯系承擔人透露，2020年至2022年連氣兒三年的新能源汽車下鄉，有用拉動了屯子市集的內需。

　　中國汽車工業協會副總工程師 許海東：正在過去的三年，咱們看到，新能源汽車下鄉的這些車型的銷量，均勻是高于咱們舉座新能源汽車銷量增速，或許會正在10%以上。

　　數據顯示，自2020年以後，新能源汽車下鄉共宣布6批車型目次清單，2021年，下鄉目次車型共達成販賣106.8萬輛，同比增加169%。2022年，下鄉車型共達成販賣265.98萬輛，同比增加87%。三年來，下鄉車型累計販賣412萬輛，占同期寰宇新能源汽車總銷量的35%。

　　工業和新聞化部聯系承擔人透露，我國屯子地域新能源汽車市集還處于起步階段，本年將效力飽吹充電方法協同下鄉，救援汽車企業開荒更多實用屯子地域的新能源車型。

　　工业和新闻化部透露，我国屯子地域面对充电本原方法作战亏损、适销对途车型较少等题目，正在本年的下乡营谋中，将效力饱吹充电方法协同下乡。构造电力企业、充电桩作战运营企业插手下乡营谋，合理促进鸠合式大家充电场站作战，抬高幼我充电桩的比例。

　　别的，激劝金融机构合理确定首付比例、贷款利率等，为屯子住户供给愈加优质的金融任事。同时，还将擢升产物的提供才具。

　　工业和新闻化部装置工业一司一级巡视员 苗长兴：按照屯子地域新能源汽车行使特征，救援汽车企业加大实用车型开荒力度，稀奇是载货微型面包车、微型卡车、轻型卡车等产物，更好餍足屯子住户消费需求。（央视音讯客户端）